VW-T5-замена мозгов вебасты из догревателя в ППП - Страница 4

Серг 13 · 10.07.2011, 23:07

Цитата:

Сообщение от QUATTRO

По ходу это интересно только нам двоим.

Видимо просто больше не шарит никто. По мне вы вообще на другом языке говорите.
Но я постораюсь вникнуть, как дойду до этого.

tereleg · 10.07.2011, 23:08

Если спалим мозги, то дорогой эксперимент выйдет. И, наверника, по закону подлости, зимой!

QUATTRO · 10.07.2011, 23:15

Не нагоняй жути))), опыт требует жертв... Я все же думаю что мозги рассчитаны на прямое подключение помпы, на ТТ-С универсальном ведь нет никакого реле и помпа напрямую подцеплена к мозгам.

QUATTRO · 10.07.2011, 23:16

Цитата:

Сообщение от Серг 13

Но я постораюсь вникнуть, как дойду до этого.

В принципе ничего сложного, все непонятки разъясним)))

tereleg · 10.07.2011, 23:18

Цитата:

Сообщение от QUATTRO

на ТТ-С универсальном ведь нет никакого реле и помпа напрямую подцеплена к мозгам.

реле нет и не должно быть. А, вот, ключ, наверника, есть.

tereleg · 10.07.2011, 23:55

Может, разорвать провод от топливного к обмотке нашего реле, вкорячить диод, после него - управление помпой подцепить? Вроде, так надежней.

QUATTRO · 11.07.2011, 00:12

В принципе можно и так сделать, для надежности.

Серг 13 · 11.07.2011, 00:40

Цитата:

Сообщение от QUATTRO

В принципе ничего сложного, все непонятки разъясним)))

Очень на это надеюсь.

tereleg · 11.07.2011, 01:12

Хорошо, выяснили, что провод от мозгов для управления помпой подключаем к обмотке реле J798, предварительно отвязав цепь бензонасоса диодом. Эт понятно.
http://[IMG]http://s2.ipicture.ru/up....png[/IMG]

Переходим к следующему. Нугзар, как там клапан надо прописать, что его нет, 279. Как это делается?

http://[IMG]http://s2.ipicture.ru/up....png[/IMG]

QUATTRO · 11.07.2011, 15:11

Цитата:

Сообщение от tereleg

Переходим к следующему. Нугзар, как там клапан надо прописать, что его нет, 279. Как это делается?

Ведь сам писал как это делается, а сейчас спрашиваешь)))

Цитата:

Сообщение от tereleg

канал 4 - если установлен клапан N279
1 - прогрев только салона
0 - отключить клапан N279, что бы грелся не только салон, но и двигатель

10.07.2011, 23:07	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

11.07.2011, 15:11	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Задняя печка. И ППП заодно.	RAPTOR	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	246	28.03.2019 22:19
Ремкомплект для ППП	RAPTOR	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	5	23.07.2012 22:48
первый опыт ТО вебасты.	Злыдень	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	13	21.05.2011 01:15

10.07.2011, 23:08	#32
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Если спалим мозги, то дорогой эксперимент выйдет. И, наверника, по закону подлости, зимой!

10.07.2011, 23:15	#33
QUATTRO Местный Сообщений: 633 Регистрация: 30.08.2010 Адрес: Вологда Авто: Т5 АХВ Год выпуска: 2005	Не нагоняй жути))), опыт требует жертв... Я все же думаю что мозги рассчитаны на прямое подключение помпы, на ТТ-С универсальном ведь нет никакого реле и помпа напрямую подцеплена к мозгам.

10.07.2011, 23:55	#36
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Может, разорвать провод от топливного к обмотке нашего реле, вкорячить диод, после него - управление помпой подцепить? Вроде, так надежней.

11.07.2011, 00:12	#37
QUATTRO Местный Сообщений: 633 Регистрация: 30.08.2010 Адрес: Вологда Авто: Т5 АХВ Год выпуска: 2005	В принципе можно и так сделать, для надежности.

11.07.2011, 01:12	#39
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Хорошо, выяснили, что провод от мозгов для управления помпой подключаем к обмотке реле J798, предварительно отвязав цепь бензонасоса диодом. Эт понятно. http://[IMG]http://s2.ipicture.ru/up....png[/IMG] Переходим к следующему. Нугзар, как там клапан надо прописать, что его нет, 279. Как это делается? http://[IMG]http://s2.ipicture.ru/up....png[/IMG]