![]() |
![]() |
#391 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#392 |
Местный
|
![]()
себе тож заварил, потом фрезернул, поставил, не сечет, но все равно воняет падла
![]() Прошлый раз ставил новый, хватило ронвно на 140 тыщ тож сижу и чешу репу.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#393 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#394 | |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() Цитата:
![]() Единственное, чего я не могу понять, почему Славе пришлось подгонять? Ведь на AXE сразу ставились Garrett. Возможно, у него турбина от AXD, а он не знает ![]() ![]() Вообщем, решил чугуняку в рамочку не вешать, а установить на место, только теперь надо турбину махнуть. Вот думаю, если сразу от AXE воткнуть, почувствую прирост кобылок или нет? Последний раз редактировалось Polyarnik; 19.01.2019 в 01:57. Причина: опечатка |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#395 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#396 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Вычитал на соседнем форуме, что даже без перепрошивки движка, прирост появился, но по ощущениям требуется побольше топлива. Если прошивку сменить, конечно, будет лучше, но для полного счастья надо и форсунки менять. Хотя... на первых Т5 форсунки были одинаковыми, что на AXD, что на AXE.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#397 |
Местный
|
![]()
Главное чтобы детон от бедной смеси не словить
|
![]() |
![]() |
![]() |
#398 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#399 |
Местный
|
![]()
Например была уставшая турбина АХД.
ЗЫ ИМХО с АХЕ турбиной будет не прирост, а просто пинок при тапке в газ будет поощутимее, пока турбину мозги клапаном 75 не прихлопнут Как джеттер на педаль поставить |
![]() |
![]() |
![]() |
#400 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() Цитата:
0
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Все проблемы с турбиной на ДВС тут | venom | Двигатель Т5 / T6 | 668 | 27.05.2022 11:49 |
Впускной коллектор | Карел | Двигатель Т5 / T6 | 56 | 21.03.2014 08:24 |