![]() |
![]() |
#41 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
![]()
Инжирнер, уточни тип аккумов, тот что был и тот что добавил, Тип( свинцово-кислотный, NI-CD,NI-MN, либо литиевый) , номинальнок напряжение, емкость???? , все дело в напряжении, и следовательно токе. Есть еще понятие внутреннего сопротивления в аккуме, на старых небольшой емкости, сдохших оно очень большое., на новых, да еще и литиевых, вообще близко к 0.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Местный
|
![]()
Да ни какой роли "разность" аккумов не играет. И ни какого понятия "перекос емкостей" не существует. Другой вопрос если в параллель нормальному аккуму подключить дохлый, то он конечно убьет рабочий и не позволит выдавать общей связке нормальное напряжение. А на работу нагрузки проблемы аккумов не влияют.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
![]()
а усли в паралель с дохлым 3 вольтовым включить нормальный 6 вольтовый, то это добьет оба аккума и светодиоды
![]() ![]()
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
чем резистор плох? если питание стабилизированно, то он ограничит максимальный ток про какие ленточки разговор, про штатные? в любом случае, напряжение на переходе опрелеляется самим переходом
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Местный
|
![]()
А светодиоды-то каким боком будет добивать? Напряжение-то будет меньше, а светики дохнут от большего.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
![]()
Инжирнер, единственное что увидел - родной аккум - кислотный, 2 снкции по 1.2 вольта, т.е 2.4...3 вольта, красная - литий ионная, на ней, полностью заряженной - 4.2 вольта, светодиод 3 вольтлвый, естественно, если его подключить напрямую на литиевый аккум, он сгорит, к гадалке не ходи.
![]()
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
![]()
Теперь по вопросам Олега - ленточки имел в виду те которые в радиодеталях продаються, VAG с завода ленточки не ставит. Касательно работы светодиода от стабилизированного напряжения питания через резистор - я уже говорил про изменение сопротивления p-n перехода.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
Верный признак ну и что? напряжение на нем задается им, а не извне
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
дневеые ходовые, подсветка, светодиды |
|
|