![]() |
![]() |
#41 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Ага, вот они меж собой и распределяли потенциалы как хотели
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Архангельск
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
![]()
Завтра со свежими мыслями еще раз все обдумаю и тогда приму решение.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Местный
|
![]()
Лучше найди узел. А то потом опять проблемы повылазят.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
не зная токов, чревато последствиями
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Архангельск
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
![]()
Еще раз изучал схему, оказывается минус уходит в блок управления на щитке приборов. Сейчас попытаюсь добраться до разъема и прозвонить минус на разрыв. КТо-нить знает как он выглядит и реально ли снять с него фишку особо ничего не разбирая?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Вроде, приборку снимать для этого надо. Где-то и тема была, какие раззъемы к ней подключены. Сам создавал, а найти не могу.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Архангельск
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
![]()
tereleg, по сути правильный ход действий?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
как-то сложно подобрать подходящие слова для ответа, ибо мне неведом уровень твоих знаний в электрике.
Для начала. Земля у нас реализована двояко. Первое- соединением проводами между блоками, существует некая точка раветвления массы. Второе - кузов, локальная группа потребителей объединяется в точке на кузове. Причем один вариант не исключает другой.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Архангельск
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
![]()
tereleg, тема закрыта. дальше действую самостоятельно
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: Котлас
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2011
Двигатель: ССНА
|
![]()
Кто нибудь знает как проходит трасса проводки от датчика уровня топлива до указателя.
У меня указатель уровня топлива сам по себе гуляет от 0 до уровня топлива по факту. В общем такое чувство что где-то замыкает в проводке. Сначала загорается лампочка потом стрелка стремиться к нулю, буквально на секунду, потом возвращается обратно. С другими датчиками такого нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |