VW-T5-Замена гидрокомпенсаторов есть вопросы - Страница 6

motorchik · 30.01.2015, 17:57

Цитата:

Сообщение от Александр 4294

А болты на коллекторе надо менять, второй раз что не будут работать?

Болты только осей каромысел,и постелей р/в!

Александр 4294 · 30.01.2015, 18:06

Цитата:

Сообщение от motorchik

Болты только осей каромысел,и постелей р/в!

А они что потянутые будут?

motorchik · 30.01.2015, 18:15

Нет,ани просто сломатся могут!

Александр 4294 · 30.01.2015, 18:25

Цитата:

Сообщение от motorchik

Нет,ани просто сломатся могут!

Они дороже чем компенсаторы стоят.

Александр 4294 · 30.01.2015, 18:28

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Я тебе про ELSA писал, там есть ответы на все вопросы.
Читай, что выделено в красную рамочку.
Но делать так как предписывает руководство по ремонту автомобилей концерна VAG или нет, решать тебе.

Дайте пожалуйста ссылочку где можно качнуть эту програмку

Polyarnik · 01.02.2015, 01:38

Цитата:

Сообщение от Александр 4294

Дайте пожалуйста ссылочку

Пожалуйста

ТЫНЦ

Александр 4294 · 05.02.2015, 21:26

Сегодня снял распредвал и был огорчен одним дырявым компенсатором, и выработкой на одной шейке в виде треугольника.На распредвал денег пока нету, пришлось этот чуть востановить. Взял выравнил треугольник крупной наждачкой и заполеровал мелкой. Вопрос кто нибудь делал так, тысяч на 30 хватит, как вы думаете?

Валера_1976 · 05.02.2015, 22:34

Цитата:

Сообщение от Александр 4294

Вопрос кто нибудь делал так, тысяч на 30 хватит, как вы думаете?

Менять сразу. Если вал начал стираться , он на этом не остановиться. И тереться будет не стружкой , а мелкой пылью. И что на трет эта пыль еще( в добавку к валу), еще вопрос. Даже не пытайся полировать, слой термообработки не большой. Дороже может встать. И гидрокомпенсаторы не выбирай сразу в мешок и закинь подальше , что бы соблазна не было часть поставить назад. После того как соберешь масло лей подешевле и км через 500 меняй.

медvwедев · 05.02.2015, 23:42

Ты ему еще ЛУКОЙЛа посоветуй.
А про вал все верно. Менять.
А я писал, что так и будет.
Лучше сразу сделай все, а то потом опять все по новой.
Все болты, прокладки, сальники и т.д.

Валера_1976 · 06.02.2015, 00:40

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Ты ему еще ЛУКОЙЛа посоветуй

То что там уже натерло вымывать уже надо. А чем дело ....

30.01.2015, 17:57	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

06.02.2015, 00:40	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

30.01.2015, 18:15	#53
motorchik Пользователь Сообщений: 57 Регистрация: 27.01.2015 Адрес: шахты Авто: Vw T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BRS	Нет,ани просто сломатся могут!

05.02.2015, 21:26	#57
Александр 4294 Местный Сообщений: 238 Регистрация: 23.12.2014 Адрес: Бузулук Авто: фольцваген транспортер Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS 118422	Сегодня снял распредвал и был огорчен одним дырявым компенсатором, и выработкой на одной шейке в виде треугольника.На распредвал денег пока нету, пришлось этот чуть востановить. Взял выравнил треугольник крупной наждачкой и заполеровал мелкой. Вопрос кто нибудь делал так, тысяч на 30 хватит, как вы думаете?

05.02.2015, 23:42	#59
медvwедев Местный Сообщений: 1,925 Регистрация: 17.09.2013 Адрес: МСК Авто: Т5 Mult 4Motion Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)	Ты ему еще ЛУКОЙЛа посоветуй. А про вал все верно. Менять. А я писал, что так и будет. Лучше сразу сделай все, а то потом опять все по новой. Все болты, прокладки, сальники и т.д.