21.02.2019, 18:53 | #61 |
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
СергейИ, От всего застраховаться невозможно. Мне кажется что если сравнивать число авто которые клали на крышу и ушедших в разнос моторов то следует ставить на крыше колёса? К тому же сверху у Igor.D. признаков разноса нет. Стоит конечно рассмотреть шатунные вкладыши..........может они чего покажут???
|
21.02.2019, 18:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.02.2019, 20:07 | #62 | |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
Глазами не определишь, нужно мерить. Если масло не ел, скорее всего цилиндры в порядке. А коли так зачем контрактник. По деньгам может разница и не большая, но починить свой надёжнее. |
|
21.02.2019, 20:39 | #63 |
Пользователь
Сообщений: 72
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Dno
Авто: VW-Транспортер
Год выпуска: 2009
Двигатель: BNZ
|
|
21.02.2019, 20:51 | #64 |
Пользователь
Сообщений: 72
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Dno
Авто: VW-Транспортер
Год выпуска: 2009
Двигатель: BNZ
|
Свой надежнее, поставлю контрактник а свой буду восстанавливать, пока все найдешь проверишь а ездить надо, да и запчасти новые не очень хорошего качества, многие жалуются сырой метал чуть подкалинный. сосед купил поршень на пассат дюраль ноктем продавливает отнес чтобы поменяли кошмар, лишь бы бабло рубить.
|
24.02.2019, 23:19 | #65 |
Пользователь
Сообщений: 72
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Dno
Авто: VW-Транспортер
Год выпуска: 2009
Двигатель: BNZ
|
Вопрос не по теме!
Движок можно скинуть не снимая подрамник или никак, разбираю под навесом нет ни ямы ни подемника, |
25.02.2019, 00:57 | #66 |
Местный
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
|
я видел что снимают без ямы, но морду разбирают целиком
|
25.02.2019, 03:06 | #67 |
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
25.02.2019, 10:07 | #68 |
Пользователь
Сообщений: 72
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Dno
Авто: VW-Транспортер
Год выпуска: 2009
Двигатель: BNZ
|
Ясно значит коробку тоже вынимать хорошо спасибо.
|
27.02.2019, 14:07 | #69 |
Местный
|
Снимал на подъёмнике пару лет назад всё вместе:двигатель,коробку с разбором морды,часа 4 работы.Всё раскрутил,на поддон,машину поднял,движок с коробкой отвёз в сторонку,потом подрамник накинули и выкатили на улицу.И всё,спокойно на земле перебирал.Можно и помыть и засверлить что-то спокойно,и на сервисе не напрягаются,что занял место рабочее..
|
23.04.2019, 07:49 | #70 |
Пользователь
Сообщений: 72
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Dno
Авто: VW-Транспортер
Год выпуска: 2009
Двигатель: BNZ
|
Всем привет! Наконец сменил двигатель без ямы (кому интересно ставишь на колодки повыше потому что надо под нее залезать разбираешь морду несложно снимаешь радиаторы навесное чтобы была легче и все краном "гусем" вынимаешь движок с коробкой, ставишь в обратной последовательности )все поменял все залил, подсоединил, прокачал, а не заводится. Выдает ошибку нет импульса на форсунки, предохранители все проверил которые отвечают за двигатель все в норме. неужели мозги накрылись. движок крутит но не заводится. у кого какие мысли у меня уже кипят, осталось от мозгов на форсунки шлейф прозвонить, пойду ковырять.
|
23.04.2019, 07:49 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|