VW-T5-Не работает заслонка обогревателя салона заднего - Страница 7

tereleg · 02.11.2012, 01:31

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Осмелюсь предположить, что какие-то косяки с проводкой

давно про это намякиваю, для чего и выложил схему

Цитата:

Сообщение от BAV

после включения он крутит в одну сторону до заклинивания.

конечно, питание-то с него должно быть снято после достижения сигнала обратной связи заданного уровня

Цитата:

Сообщение от BAV

Так же вел себя на моей машине моторчик, испаравно работающий на др. машине.

таким образом, можно подитожить, что виноват борт, а не моторчик с приводом.

Цитата:

Сообщение от BAV

У меня пока одна версия - перепутаны провода в разъемах

и у меня другой нет

Цитата:

Сообщение от BAV

Завтра проверю

морока, придется отследить от регулятора в торпеде до разъема к моторчику. коса идет под потолком. Цвета проводов расписаны в схеме.

tereleg · 02.11.2012, 01:32

Цитата:

Сообщение от BAV

Микроконтроллер стоит

Где?

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Где-то в ваг-коме была возможность откалибровать моторчики

не путай клима с обчной установкой

Димка-1200 · 02.11.2012, 01:32

Цитата:

Сообщение от BAV

Какой ваг-ком - блок вообще никак не связан с диагностикой.

В климе связан и обучается.

BAV · 02.11.2012, 01:33

Ладно - утро вечера мудреннее.

tereleg · 02.11.2012, 01:36

Эт понятно. Контроллер, понятно, в торпедном регуляторе? Не знал.

BAV · 02.11.2012, 01:36

Цитата:

Сообщение от tereleg

морока, придется отследить от регулятора в торпеде до разъема к моторчику. коса идет под потолком. Цвета проводов расписаны в схеме

Вот по схеме и сравню - там пины разъемов расписаны, по ней и проверю соответствие

tereleg · 02.11.2012, 01:37

А известно, может, задней печки с завода не было?

BAV · 02.11.2012, 01:39

На комби вроде всегда с завода ставят или я ошибаюсь?

BAV · 02.11.2012, 01:41

Да и какая разница - провод который по схеме идет с соответствующего пина моторчика, должен приходить на соответствующий схеме пин блока.

tereleg · 02.11.2012, 01:42

Всё зависит от климатического исполнения/желаний заказчика. Кстати, и переделок хватает. Не факт, что комби родной.

Цитата:

Сообщение от BAV

должен приходить на соответствующий схеме пин блока

никто и не спорит

02.11.2012, 01:31	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

02.11.2012, 01:42	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

02.11.2012, 01:33	#64
BAV Местный Сообщений: 221 Регистрация: 18.09.2012 Адрес: Егорьевск Авто: VW T5 Kombi Год выпуска: 2007 Двигатель: 1,9 BRS	Ладно - утро вечера мудреннее.

02.11.2012, 01:36	#65
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Эт понятно. Контроллер, понятно, в торпедном регуляторе? Не знал.

02.11.2012, 01:37	#67
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	А известно, может, задней печки с завода не было?

02.11.2012, 01:39	#68
BAV Местный Сообщений: 221 Регистрация: 18.09.2012 Адрес: Егорьевск Авто: VW T5 Kombi Год выпуска: 2007 Двигатель: 1,9 BRS	На комби вроде всегда с завода ставят или я ошибаюсь?

02.11.2012, 01:41	#69
BAV Местный Сообщений: 221 Регистрация: 18.09.2012 Адрес: Егорьевск Авто: VW T5 Kombi Год выпуска: 2007 Двигатель: 1,9 BRS	Да и какая разница - провод который по схеме идет с соответствующего пина моторчика, должен приходить на соответствующий схеме пин блока.