21.10.2012, 17:45 | #71 |
Местный
Сообщений: 111
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Transporter Kasten
Год выпуска: 2012
Двигатель: CAAC
|
Стоит заводской аккум. 72 А. Доделан догреватель до ППП с функцией подачи тепла в салон. При включении по телефону предпускового, присылает СМС - Аккум. разряжен V= 11,5 (11,7), но сам работает. Один раз даже на магнитоле 310 - отобразил Аккум разряжен. Но заводится всегда с пол тычка.Что за фигня и как посоветуете бороться? Поможет ли аккум. увеличенного объема или необходимо этот переодически подзаряжать. Даже боюсь предположить что зимой то будет.
П.С. езжу мало, иногда и 10 км не презжаю в день. Напряжение должно быть 12 V если все в порядке? 11,5 это критически мало и при скольки тогда не заведется? |
21.10.2012, 17:45 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.10.2012, 19:02 | #72 | |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Цитата:
|
|
21.10.2012, 23:41 | #73 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
одно дело, порог отключения вебасто, который прописан в ее мозгах, другое - ЖСМ-приблуды. Но отсылает СМС не котел, а ЖСМ.
если горячий движок, то так и должно быть я сменил на 100А, ибо запаришься подзаряжать. Но дело может быть в другом - ток покоя в авто выше нормы. |
22.10.2012, 00:20 | #74 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
22.10.2012, 00:26 | #75 |
Местный
Сообщений: 111
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Transporter Kasten
Год выпуска: 2012
Двигатель: CAAC
|
tereleg, про 100 А задумаюсь.
Димка-1200, попробую зарядить - посмотрю что да как. |
22.10.2012, 00:41 | #76 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
К примеру новый АКБ 75А/ч. Габариты 4 лампочки по 5Вт = 20Вт Напряжение 12В Ток получается около 1.66А От этого АКБ габариты должны работать 45 часов. А сколько работают у тебя? |
|
22.10.2012, 00:45 | #77 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
ну не засекал у меня 95 А/ч,ну я думаю не много ,например если машина дней 7 летом постоит когда я отдыхать уезжаю то я ее не заведу уже,понятно он себя изжил совсем
|
22.10.2012, 00:50 | #78 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
это кстати может влиять что с утра иногда приходиться крутить оборотов 6-7 прежде чем он схватит?
|
22.10.2012, 00:58 | #79 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
22.10.2012, 01:00 | #80 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
22.10.2012, 01:00 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумуляторы АГМ. Аннотация и мнения. | tereleg | Техническая трепалка | 4 | 25.04.2012 20:50 |