Развал передних колес

[Andrei64ru]

Илья_69, Пружины наверное да, если устали или по пол витка снизу отломаны. Было такое, сначала одна через недели две вторая, так и ездила домиком какое то время пока пружины нужные нашёл и руки дошли до замены. А с газом Олег прав, газанул ты лишка,стойка даже не в крайнем положении стоит на машине, причём тут газ.

[Илья_69]

Сообщение от Andrei64ru

А с газом Олег прав,

Нет не прав. Андрей я ставлю на машины только новые Сакс либо Боже обязательно в комплекте с новыми опорами и подшипниками. Авто гарантированно на сантим поднимается. Видно по расстоянию между колесом и крылом. Пружины меняются в основном когда они сломались.

[Lumen]

Илья_69, поспорю. Тоже думал новьіе сакс морду кверху задерут, замерял. Поменял, разница с миллиметр может бьіло может нет. И опроники и подушки заменял. Старьіе легко сжимались и рьівками возвращались обратно. Хотя видел и просевшие бусьі, но там видно стойки совсем вхламину.

[SergPostman]

Про просаженные пружины и убитые аморты: от размера приведенного здесь:
https://m.etlib.ru/tehdata/data?id=62253#ad_sg_16
Высота расположения передней арки соответствует параметрам 462мм. Пробовали траверсом на стенде поднять до 485мм - развал меняется на пару минут ((((.
Ребята, есть у кого номер рычага, который отлит на нём?

[forklift]

Новые газовые амортизаторы продают и хранят в сжатом состоянии. Фиксация на проволочке. Если снять проволоку, шток выходит. Если аморт упереть в пол и давить на шток, то шток легко и плавно уходит внутрь от надавливания весом 75 кг. Вес пустого авто в 30 раз превышает вес человека. О каком поднятии за счёт амортизаторов может идти речь? Задача амортизаторов тормозить ход рычага подвески для исключения раскачки, но никак не помогать пружинам в поднятии авто.

[forklift]

Сообщение от Илья_69

Авто гарантированно на сантим поднимается

При замене амортизаторов с пружин снимается напряжение сжатия при демонтаже. Пружины "удлиняются". При установке "расслабленных и удлинённых" пружин авто может подняться на 1см, но это не надолго. Если я не прав, поправьте.

[Илья_69]

Сообщение от forklift

Задача амортизаторов тормозить ход рычага подвески для исключения раскачки,

Не совсем. Амортизатор противодействует отрыву колеса от дороги (прижимает).

Сообщение от forklift

но никак не помогать пружинам в поднятии авто.

Это побочный эффект газового подпора.

[forklift]

Сообщение от Илья_69

Амортизатор противодействует отрыву колеса от дороги

Каким образом?

Сообщение от Илья_69

прижимает

В данном случае это рекламное слово, но никак не техническое, потому что нет силы прижатия.
Повторюсь, что задача амортизатора притормаживать быстрые ходы подвески, прямой ход в меньшей степени, обратный ход в большей степени. Это в общем случае.

[Илья_69]

Сообщение от forklift

потому что нет силы прижатия.

За то есть есть сила тяжести и демпфирующий эффект противодействующий отрыву колеса от покрытия.
Почему с кончившимися амортами тормозной путь больше?

[forklift]

Сообщение от Илья_69

За то есть есть сила тяжести и демпфирующий эффект противодействующий отрыву колеса от покрытия.

Сила тяжести авто никак не зависит от наличия амортизаторов. Демпфирующий эффект это и есть торможение амортизатором хода рычага подвески.

Сообщение от Илья_69

Почему с кончившимися амортами тормозной путь больше?

Плохие амортизаторы слабо тормозят быстрые ходы подвески и в итоге плохо гасят раскачку авто.
Вообще-то спор возник поднимают или нет новые аморты авто? Мой ответ нет.