29.02.2016, 11:23 | #1 |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5GP 4motion
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAA
|
T5GP. Передние габаритные огни
Не работает передний левый габарит, прозвонка патрона показывает что не приходит плюс. Надо искать дальше, на разъеме плюса тоже нет. А куда жгут уходит дальше я не разобрался. Поэтому уважаемые форумцы есть ряд вопросов: Где этот жгут заходит в салон? Идет ли он сразу на блок предохранителей, или еще куда? Мотор 140 сил. СААС.
Помогите советом пожалуйста. |
29.02.2016, 11:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
29.02.2016, 14:25 | #2 |
Местный
|
Вадимыч, недавно разбирали морду, жгут с левой фары уходит в бампер и соединяется с фишкой с правой стороны , где сигнал, под правой фарой. На GP может так же.
|
29.02.2016, 19:04 | #3 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
|
|
01.03.2016, 08:49 | #4 |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5GP 4motion
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAA
|
Вчера дали телефон диагноста официалов. Он говорит что с фары уходит жгут в блок управления, буду копать туда.
|
01.03.2016, 09:44 | #5 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Вадимыч, блок управления-то здесь причем? Сзади габарит горит, правильно? Схему на другом форуме дали, вот по ней и копаем. Сначала откручиваем переднюю часть подкрылка у правого колеса и проверяем 14-ти пиновый разъём (Т14/4). Там скорее всего тоже питания не получим (но для успокоения души слазить надо). Ну а далее, откручиваем водительское сидение вместе с подиумом (не забываем про всякие провода - попогреи, подушки, ручник), поднимаем ковер и ищем в переднем жгуте заизолированную скрутку нашего провода (от светло-зеленой фишки под сидухой можно проследить), вскрываем её и офигеваем от зелени и плесени. Ну а далее - зачищаем, гильза и обжим. Как-то так.
Если, конечно, не форс мажор в виде перебитых проводов после аварии. |
08.03.2016, 21:18 | #6 | |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5GP 4motion
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAA
|
Цитата:
Залезть проще оказалось сняв передние заглушки. |
|
08.03.2016, 21:50 | #7 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Не зря про форс-мажор упомянул в каком районе хоть провод был перебит?
|
15.03.2016, 18:45 | #8 |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5GP 4motion
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAA
|
В паре сантиметров от 14 пинового разъема
|
15.03.2016, 18:45 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|