Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Помощь по Т4

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.06.2012, 12:24   #11
Бат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Бат
 
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
По умолчанию



Массу на кузове и двигателе посмотри.
И ТНВД здесь ни при чём,если бы он мудрил,то мудрил бы на всех оборотах.
Бат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 12:24   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.06.2012, 17:56   #12
Карел
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Карел
 
Сообщений: 166
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Беломорск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
По умолчанию


Массу проверил первым делом, в норме, надёжная.
Карел вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 18:30   #13
Бат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Бат
 
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
По умолчанию


Значит так.
Мотор этот тупой как дрова.
Вариантов вашей проблемы может быть два,если массу и гену проверили.
1.Попробуйте на клапан ТНВД кинуть плюс напрямую с аккума и проверить как будет мотор работать.
2. Проверьте метки ГРМ и опережение.
Более ничего криминального по падению мощности на этом моторе быть не может.
Бат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 00:22   #14
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Карел
Массу проверил первым делом, в норме, надёжная
Во-во... А КАК проверял?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 00:36   #15
Dimas
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Dimas
 
Сообщений: 52
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: СПб
Авто: VW-T4, Белый г\п 1+5
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2,5TDI(AJT)
По умолчанию


Я бы, на всякий, еще посмотрел как напряжение меняется в зависимости от нагрузки.
Dimas вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 00:48   #16
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,351
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Во-во... А КАК проверял?
Точно! Проверить можно, только открутив. Был прецедент.
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 00:58   #17
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Не, дело не в этом. Цепи разные по силе тока. Почему-то, все ограничиваются обычным тестером. В слаботочных цепях это проходит, но, где токи следующих порядков, измерительный прибор должен быть соответствующим.
По большему счету, другими словами, Димас про это и сказал.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 10:31   #18
Карел
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Карел
 
Сообщений: 166
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Беломорск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Во-во... А КАК проверял?
Откручивали, зачищали и прикручивали. А проверить прибором возможности нет, так как нет самого прибора.
Карел вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 10:39   #19
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,351
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Карел
зачищали и прикручивали.
Достаточно. Но как я понял, это делался провод "массы двигателя". А как на счёт провода "массы", от аккумулятора к корпусу авто? А?
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 11:32   #20
Карел
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Карел
 
Сообщений: 166
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Беломорск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
По умолчанию


Чистил оба крепления массы, и кузов и двигатель.
Карел вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 11:32   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 Ответов Последнее сообщение
Не стабильный запуск двигателя. Карел Двигатель Т5 23 29.03.2015 14:06
Номер двигателя Т5 venom Двигатель Т5 13 07.02.2012 02:40
Подогрев двигателя от 220В Карел Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 7 26.11.2011 23:04
не нравится работа двигателя. Злыдень Двигатель Т5 30 20.04.2011 02:24


Текущее время на форуме: 03:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2017. Перевод: zCarot

форум т5
#