Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.09.2016, 08:49   #141
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,721
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Евгений_UA Посмотреть сообщение
Симптоматика сходится..таки наверное дорога к замене прокладки ГБЦ...
Да это было ясно после первого выброса ОЖ через расширительный бачок. Но тут еще надо смотреть внимательно систему ОЖ. В ней полно всяких шунтирующих (назовем их так) трубок. В которых стоят дроссели для задания необходимого протока. Я рассказываю по системе ОЖ на Т4. На Т5 пока с этой фигней не сталкивался (тьфу-тьфу) поэтому пока не лазил так глубоко. Так вот смысл в чем? Жидкость выбрасывает потому, что где-то имеет место местный перегрев, но в то же время это место не прокачивается ОЖ. Не прокачивается потому, что дроссель в той трубке, которая отвечает за проток ОЖ в этом месте засорился. Не понятно? Попробую так. Есть большие шланги, по которым идет основной поток а все глухие полости имею тонкие шланги именно на всякий случай для стравливания воздуха который может появится в системе. Я считаю, что засорение жиклера в этих трубках приводит к скоплению воздуха. Соответственно к ухудшению охлаждения и как следствие к прогоранию прокладки. Короче совсем коротко - смотри шунтирующий шланг из верхней точки головки блока и проверяй течет ли через него ОЖ при запущенном дв-ле. Это можно посмотреть открыв горловину бачка. Там должна быть видна струйка ОЖ. Если ее нет значит засорился жиклер в этой трубке. При чистых жиклерах жидкость не выбивает потому как воздух выходит через эти трубки прямо в бачок. Сказал много но думаю понять можно.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 08:49   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 03.09.2016, 10:50   #142
Евгений_UA
Новичок
 
Сообщений: 14
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Коростышев
Авто: Фафаген Т5. Был Т3 и Т4.
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 2005год.
По умолчанию


СергейИ, смотрел жидкость течет, при увеличении оборотов количество увеличивается...
Евгений_UA вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 11:06   #143
Евгений_UA
Новичок
 
Сообщений: 14
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Коростышев
Авто: Фафаген Т5. Был Т3 и Т4.
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 2005год.
По умолчанию


Polyarnik, согласно сервисной книге по дизельным двигателям R5 для самообразования разница между AXD и AXE лишь только в турбине и прошивке.......
Евгений_UA вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 12:52   #144
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,361
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Евгений_UA, отчасти они правы, т.к. пособие было написано в 2004 году и форсунки были одинаковы на тот момент, а с ноября 2004 года пошли уже разные. Сцепление к двигателю конечно же не относится, но не стоит про него забывать, если есть мысли проапгрейдить мотор.
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 13:14   #145
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,361
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Евгений_UA, вот эту тему осилил? http://vwbus.su/showthread.php?t=3182
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 13:46   #146
Евгений_UA
Новичок
 
Сообщений: 14
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Коростышев
Авто: Фафаген Т5. Был Т3 и Т4.
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 2005год.
По умолчанию


Polyarnik, тему прочел. Температура ОЖ выше 90 не поднималась...Ни на какой скорости...
Евгений_UA вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2016, 17:54   #147
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,554
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Затуплю ...этот шланг снимаем ,бачек глушим,в шланг бутылку с обрезанным дном ,наливаем ОЖ ,газуем ,греем двигло,смотрим ,в бутылке пузыри поднимаются.....?хотя не факт,эти движки без нагрузки, на воздухе работают
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (179.3 Кб, 35 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2016, 20:39   #148
Евгений_UA
Новичок
 
Сообщений: 14
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Коростышев
Авто: Фафаген Т5. Был Т3 и Т4.
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 2005год.
По умолчанию


Сегодня ездил на Киев. Вообщем накатал за 5 часов 360-400 км. приехал все в норме. жидкость не ушла и не появилась...макс. скорость составляла 110 км/час. средняя 100.....
Евгений_UA вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2016, 21:19   #149
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,554
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Евгений_UA, у ДАИ выходной,чели?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2018, 14:35   #150
deni95
Новичок
 
Сообщений: 1
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: Зеленокумск
Авто: Volkswagen Transporter T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
По умолчанию Двигатель


Стал уходить антифриз, а при открывании расширительного бочка бурлить. Причиной оказался прогар прокладки гбц после некачественного топлива залитого в Крыму. Прокладку поменяли, но проехав 2000 км проблема вернулась. Была снята гбц второй раз. Прокладка была нормальной и было решено отвезти гбц на опрессовку. Микротрещин не оказалось, т.е. гбц в идеальном состоянии. Тогда поменяли термостат и все прошло. Но спустя год проблема вновь вернулась. Грешили на термостат, поменяли , но проблема не исчезла. Прошу вашей помощи может кто сталкивался и на что грешить теперь??
deni95 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2018, 14:35   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#