Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.10.2018, 14:55   #61
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,010
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Илья_69, я на ходоса тоже чуть не повелся, но к счастью миновало меня это. Наелся я уже этим и не хочу связываться с работниками из других городов. Лучше искать спецов в своем городе.
Про ходоса сказать плохого ничего не могу, кроме того, что они мне ценник озвучили под ключ около 300тр

А про своих что могу сказать: они особо не рекламируются, ролики вроде никакие не выгладывают. Существуют уже лет 20-30 и про них давно знают раллисты и постоянно пользуются их услугами.
Именно от факт, что раллисты работают с ними и подкупил меня. Ибо там нагрузки поболее гражданских и к рукожопам ездить точно не будут.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 14:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 29.10.2018, 17:44   #62
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 612
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Димка-1200, Полностью согласен. Только вопрос. Сколько тебе под ключ обошлось в Питере? И когда это было? 300 это довольно близко к истине. Я сам собирал я знаю.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 19:47   #63
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,010
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Сколько тебе под ключ обошлось в Питере? И когда это было?
Это было тогда же, когда я звонил в Ходос.
Мне обошлось, как я писал выше 200+тр
Почему +, потому что часть запчастей я уже купил, готовясь к наименьшей проблеме (гидрики, прокладки, болты, свечи, помпу, уплотнители насос-форсунок и т.д.)
Т.к. задрало только один цилиндр, то был куплен только один новый оригинальный поршень. Остальные остались родные. Шатуны все родные, колено родной, масляный насос родной.
Т.е. из запчастей заменены только один поршень, кольца, болты, вкладыши и по голове распред, вкладыши, гидрики, помпа и куча прокладок и болтиков.

Из этих 200+ сам ремонт мотора 50 , за снять/поставить 25, остальное запчасти.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 23:28   #64
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 612
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Димка-1200, Интересное описание. Я так не стал бы делать. Сколько не потрошил моторов ........... хорошие поршня редкость великая как и живой маслонасос. А эти детальки одни из самых дорогих.
А что есть
Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
сам ремонт мотора 50
У меня 35 гильзовка, 20 голова (направляющие, сёдла, плоскость, колодцы), что то в районе 2 полировка колена.
А дальше поршня с кольцами + кольца, распред, гидрики, маслонасос, прокладки, болты,сальники,,,,,,,,,,,,,,,и т/д. Сколько получилось даже не считал. Но 300 это вполне реальная цена под клиента.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2018, 03:10   #65
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,375
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
в районе 2 полировка колена.
Что за операция? Есть шлифовка к/в под ремонтные вкладыши, это другое?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2018, 16:37   #66
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,010
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Сколько не потрошил моторов ........... хорошие поршня редкость великая как и живой маслонасос.
У меня особенный случай
Мотор прошёл 138т.км. Ему было ещё рано умирать. Соответственно и износ деталей минимален. Даже распред в принципе ещё живой был, но решил поменять раз уж всё равно всё разбирали.
Не знаю от чего так рано осыпался цилиндр. Может потому что двигатель стоял три года без движения, может потому что я на прицепе раллийную машину возил, х.з.

Ну и ещё после появления постороннего звука я перестал эксплуатировать машину. А этот звук даже не все слышали. Говорили что это нормально и не мешай машине работать. Может просто не успело все говно по системе пойти.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2018, 21:47   #67
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 612
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
это другое?
Это когда размер шеек в норме но есть мелкие дефекты. В результате шейка остаётся в том же размере .
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 17:08   #68
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,375
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Это когда размер шеек в норме но есть мелкие дефекты. В результате шейка остаётся в том же размере .
А вкладыши старые остаются, или новые ставят?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 17:49   #69
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 612
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
А вкладыши старые остаются, или новые ставят?
Вкладыши остаются того же размера а менять их на новые или нет решает хозяин двигла.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 17:49   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 16:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#