Дизель в разнос

[Igor.D.]

Сообщение от Polyarnik

Почему-то китайские шнуры со временем перестают читать нормально все блоки, может в программе заложена такая бяка,

Я пробовал ставить другу программу под этот шнурок он просит активации, мастера говорят шнурок неплохой но вылетают микросхемы, эти шнурком займусь позже сейчас должны принести нормальный тестор который видит все, проверим ошибки по мерием компрессию. Ведь самые убитые двигателя заводятся а тут как мертвый.

[Igor.D.]

Ошибка 05732 - Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи.
Такую ошибку выдал сканер. Цепь от форсунок до мозгов целая прозванивал. куда копать ума не приложу, вопрос если при установки поменять местами форсунки это будет как то влиять на работу (запуск).

[Polyarnik]

Сообщение от Igor.D.

Ошибка 05732 - Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи.

Проверь предохранитель SD32 на 30А в моторном отсеке. Сам круглый разъём хорошо соединил? Бывает он не дофиксируется, сам так попадал.

Сообщение от Igor.D.

Цепь от форсунок до мозгов целая прозванивал.

От разъема до мозгов? Или клапанную крышку тоже вскрывал?

Сообщение от Igor.D.

если при установки поменять местами форсунки это будет как то влиять на работу (запуск).

А смысл? Если форсунки исправны, зачем их трогать - новые колечки, регулировка...

[Igor.D.]

То то и оно что все прозвонил от Колодок форсунок до мозгов цепь исправна, читал про 32 пред, целый все прозвонил все работает все крутится кроме движка. фишка одета и прозванивается с колодки БУД.
Мозги не посылают импульс на форсунки вот в чем вопрос почему что им мешает. кроме 05732 ошибок больше нет.

[Илья_69]

Сообщение от Igor.D.

05732

Слышал что при такой беде надо вскрывать шлейф от ЭБУ до круглого разъёма и наводить там полный порядок. Лопнувшая изоляция в перемешку с маслом и солярой гасят сигнал на форсы. Просто тестер этого не покажет.

[Igor.D.]

Сообщение от Илья_69

Лопнувшая изоляция в перемешку с маслом и солярой гасят сигнал на форсы.

Но это не компьютерная витая пара где напряжение и ток очень низкие, а это просто провод электрический для сигнала, провода звонил на мегоомы чтобы не было утечки на корпус все чисто. И у нас специалистов нет по таким движкам, вообщем засада полная.

[Илья_69]

Igor.D., Вскрой жгут почисти и заизолируй всё. Я реально общался с людьми у которых был такой залёт.

[Илья_69]

Сообщение от Igor.D.

Но это не компьютерная витая пара где напряжение и ток очень низкие

Именно так. Было бы низким .............. проблем таких не было бы.

[Igor.D.]

Привет всем!
Проблема решена, будьте внимательны при сборке, начну с начала, установили двигатель начал навешивать оборудование, подключил форсунки как мне показалось нормально, но внутренности фишки ушли во внутрь двигателя, фиксатор закрепился, собрал заводить, не как ошибка (подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи) проверяю фишку на двигателе форсунки все звоняться все нормально, от фишки на мозги тоже цепь исправна, надеваю фишку звонятся все форсунки, собираю все заводить, та же история та же ошибка, разбираю звоню форсунки, все нормально одеваю фишку, все форсунки звонятся, собираю, мозги не собираю, прозваниваю две форсунки не прозваниваються, шевелю фишку и вот она ошибка, снимаю клапанную крышку, а там фишка ушла во внутрь и был плохой контакт, меняю шлейф с фишкой и вот машина как ни в чем не бывало работает. Как говорила моя бабушка (дело было не в бабине), спешка не нужна а ведь так хотелось быстрей сделать 2 месяца машина стоит. Вот как то так. Огромное спасибо всем кто помогал, будем на связи.