|
02.02.2013, 18:28
|
#1 |
|
Местный
Сообщений: 112
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Москва,Канаш
Авто: транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: bnz
|
Куплю литье и резину.
Здравствуйте.Хочу купить: 1.литые диски и 2.шины для грунтовых дорог,но чтобы и на трасе себя хорошо вели.Сначала конечно диски хотелось бы выбрать экономный,но хороший вариант(если такое бывает),можно не оригинал и немножко б/у.Резину хотелось бы С(кто то говорил что на 17 радиус таких не бывает) или усиленную.Может уже кто то ставил хорошую резину для грунтовых дорог живу я в пригороде а там с дорогами не очень хорошо.да еще вопрос какую резину брать 235/55/17, 245/55/17, 225/65/17 какое соотношение лучше для водителя и безопаснее для машины
|
|
|
02.02.2013, 18:28
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
02.02.2013, 18:52
|
#2 |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Для грунтовок я бы выбрал 16 диски, а не 17. Меньше шансов повредить диск, да и помягче они будут за счёт того, что профиль повыше.
|
|
|
|
|
02.02.2013, 19:48
|
#3 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Если отталкиваться от ПанАмериканы-то она насколько помню с завода и на всех рекламных проспектах на 16 дисках Miato.Плюс 17 резина значительно дороже 16
|
|
|
|
|
02.02.2013, 20:06
|
#4 |
|
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
действительно странное желание.....по первому пункту эконом вариант + долговечность это железяки .2 как сказали выше на 16 радиусе дешевле + выбор больше
|
|
|
|
|
02.02.2013, 20:59
|
#5 |
|
Местный
Сообщений: 685
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: СПб
Авто: мопед
Год выпуска: 10
Двигатель: д6
|
Диски-Каен с Тура R5, резина Купер или Ханкук. Профиль повыше.
|
|
|
|
|
02.02.2013, 22:07
|
#6 |
|
Местный
Сообщений: 112
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Москва,Канаш
Авто: транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: bnz
|
Спасибо за подсказку.Прислушаемся к совету бывалых.Получается самый идеальный вариант это 215/65/р16с.
|
|
|
|
|
02.02.2013, 22:20
|
#7 |
|
Местный
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
|
у меня была 215*65*16с пирелли едиш как на катке. щас 2-рой сезон буду катать на 225*65*16с она выше шире и помягче в дальнейшем буду брать токо етот размер, если востановят зад после аварии
|
|
|
|
|
02.02.2013, 22:20
|
#8 | |
|
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.02.2013, 23:31
|
#9 |
|
Заблокирован
Сообщений: 442
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: МОСКВА
Авто: T5GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAA,102л.с.
|
ваш вариант реплика на 215 65 16, а цешка или нет в зависимости от того возите груз(цешка) , если нет (достаточно 98-100)
но если совсем бюджетно , то штамповка с приличными колпаками. |
|
|
|
|
02.02.2013, 23:32
|
#10 | |
|
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
Цитата:
96 индекс вообще впритык на длинного (разр.макс. масса 2800 кг, да и 98 совсем чутка перекрывает). Понятно что никто никогда под завязку не ездит, но тем не менее. Писал где-то и повторюсь, у зимней Нокии с индексом 98 полез корд как у дикообраза иголки. Колесо на выброс. Теперь только С. |
|
|
|
|
|
02.02.2013, 23:32
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
