Свист под капотом: ремень или КВКГ?

[Lexeimitino114]

Привет всем! У меня такая проблема. Иногда, не всегда, чаще в пробках, слышен свист из моторного отсека, по частоте похожий на обороты коленвала, усиливающийся по мере падения оборотов, при перегазовке исчезающий. Думал проскальзывание ремня но тогда при повороте руля он бы усиливался. Заехал на диагностику к VW Кунцево сказали свистит клапан вентиляции картерных газов, 17 000 с работой, как бы проверить? И связана ли эта неисправность с появлением запаха бензина по утрам при прогреве и детонацией при разгоне с места до 2-й передачи? Да и еще обороты ХХ гуляют с 950 до 1300 спонтанно.

[Димка-1200]

У нас тут мало у кого бензиновые Т5. Поэтому вряд ли поставят точных диагноз.

По опыту общения с бензиновыми моторами других производителей, могу сказать, что в принципе похожие проблемы возможны из-за клапана. Вот только запах бензина... Если только этот клапан выведен наружу, но обычно вентиляция подаётся опять на впуск и подмешивается со свежим воздухом.

Я бы этот клапан снял самостоятельно, да промыл бы хорошенько.

[Lexeimitino114]

Правда, проблема была в клапане

[Axl]

Lexeimitino114, оставь след в истории-напиши отчёт