куплю трубку кондиционера

[гери]

куплю трубку кондиционера 7H0 820 721E новую.
Это трубка от компрессора до радиатора со штуцером под датчик.

[alsand7]

так и лето пройдет пока ищешь, может проще старую заварить? Мне мою в 6 местах проваривали, потом ее вообще обломило у компрессора( мотор колбасило из за сцепления) тоже заварил, три года - полет нормальный.

[venom]

http://vwbus.su/showpost.php?p=109306&postcount=20

[гери]

VENOM тебе огромное спасибо за информацию.

ALSAND7 тебе тоже спасибо за совет.
Но!!! Вот моя история.
В 13 году весной я эту трубку заварил, заправил и лето без проблем. Скорее всего осенью,или зимой, когда кондей не включаем трубка от вибрации лопнула (это вообще больное место, поэтому ты её и варил 6 раз, после сварки жесткость ещё больше увеличивается). Так вот за зиму в образовавшееся отверстие в систему нанесло столько грязи, что приговор
был такой: Клин компрессора - взял б/у -16000р,/ радиатор забило - на замену, ещё -6200р,/ промывка двухконтурной системы - 5500р,/ работа по замене компрессора и радиатора + заправка 5000р./ трубка новая - 3200 Итого: 35900р.
Мое мнение - надо ставить только оригинальные новые запчасти.
Вот только не могу понять почему трубку со штуцером сняли с производства? Ведь с 2003 по 2006 год вышли с завода тысячи машин.
Спасибо всем, особенно VENOMу.

[alsand7]

трубку обломило скорее всего зимой, на холоде шлани дубеют, а вибрация от двигателя не слабая, к тому же там слабое место не от сварки а из за конструкции этой трубки, U - образное место очень слабое, и после сварки я это место закрепил намертво скобой к компрессору, чтоб гнулся только шланг, при колебаниях двигателя, а насчет набившейся грязи - не зря же рекомендуют зимой хоть иногда включать кондей, так можно вовремя увидеть неисправность, и избежать последствий, а сломаться в этом месте может и новая трубка, так как аллюииний в ней дерьмовый, скорее силумин.а он очень хрупкий.

[alsand7]

а вообще может стоит к официалам съездить, может они смогут отключить этот датчик в блоке климата? Или как вариант, может его заменить просто сопротивлением, чтоб мозги видели его, и что там все нормально.

[Almas]

"Закрыть разъём для датчика температуры патроном 1J0 973 802". Я так и закрыл, все равно не работает. Может в этот патрон провода еще соединять надо? Т.к. патрон 1J0 973 802 он просто корпус пластмассовый. он же должен как датчик работать? Подскажите пжл.

[Almas]

Сообщение от venom

http://vwbus.su/showpost.php?p=109306&postcount=20

"Закрыть разъём для датчика температуры патроном 1J0 973 802". Я так и закрыл, все равно не работает. Может в этот патрон провода еще соединять надо? Т.к. патрон 1J0 973 802 он просто корпус пластмассовый. он же должен как датчик работать? Подскажите пжл.