Двигатель brr , сильный дым после запуска

[Gevalias]

После запуска,который может сопровождаться подклиниванием, сильный дым который в течении минуты исчезает
В первые секунды работы слышен звук похожий на треск клапанов

[Микрон]

Один из сценариев поломки:
Одна из форсунок не "держит".
Один из цилиндров "заливает".
При пуске в нем жидеое ДТ.
Жидкость не сжимаема.
Отсюда эти звуки и подклинивание.
Ведикт: смотреть форсунки.

На всякий случай,
общие советы.
Сними, для начала клапанную крышку.
Выкрути свечи накала, в отверстия бороскоп, для инспекции состояния ЦПГ.
Дальше видно будет.

[Gevalias]

По диагностике в 13 группе
1. 0.92
2.-0.49
3. -0.80
4. 0.40
Далее в 23 группе
1. -54.0
2. -40.0
3. -41.0
4. -13.0

[Микрон]

Gevalias

Видно что контроллер режет подачу топлива и уменьшает время открытия клапана форсунки. (2;3)
На основании этого можно сделать вывод что форсунки не исправны и их надо ремонтировать и/или менять.

[Gevalias]

А каким образом накапливается соляра в цилиндре , из за чего клинит, это форсунка травит в момент когда выключен двигатель ? Что в таком случае подлежит восстановлению?

[Микрон]

Сообщение от Gevalias

А каким образом накапливается соляра в цилиндре

В то время когда двигатель останавливается и/или уже не работает в топливной рампе продолжает удерживаться давление топлива. Когда форсунка не исправна она не закрывается, часть топлива распыляется в цилиндр. Так как мотор уже не работает она ( солярка) конденсируется на уже остывающих деталях. Скапливается жидкое топливо.

Сообщение от Gevalias

из за чего клинит

Законы физики.
Жидкость не сжимаема.
Такой же эффект можно наблюдать при работе по очистке впускного коллектора и ЕГР системы.
Попробуй, ради, опыта, в работающий дизель распылить, например ЕГР клинер. Звуки будут страшные. Если распылить в холодный мотор то будет тот эффект подклинивания о котором ты пишешь. В момент запуска будут очень пугающие звуки. Как что-то постороннее несжимаемое находиться в цилиндрах.

Сообщение от Gevalias

это форсунка травит в момент когда выключен двигатель ?

Да, в том числе. Смотри описание проблемы выше.

Сообщение от Gevalias

Что в таком случае подлежит восстановлению?

Прецизионные пары сопряжения в форсунке, электрическая и механическая часть оной.

[Gevalias]

Так это как то лечится или только замена целиком ?
Движок BRR, это не коммон рейл, это обычный, насос форсунка

[Микрон]

Сообщение от Gevalias

Так это как то лечится или только замена целиком ?

50/50, как повезет.

Вообще это хорошо поставленный бизнес.
Как ни прискорбно, но НФ ломаются очень часто.
Цена на новые, оригинальные НФ просто "космос".
Попробуй отправить в ремонт:
https://www.google.ru/search?newwind...31.lTEbWxwkknU

Сообщение от Gevalias

Движок BRR, это не коммон рейл, это обычный, насос форсунка

Да, конечно. Поправил.

[Gevalias]

Спасибо огромное !

[Виктор51]

Сообщение от Gevalias

По диагностике в 13 группе

По группам нечего критично нет, а что в 4 группе сихронизация валов