VW-T5-Утечки по току в результате разряд АКБ

venom · 20.01.2012, 07:28

Происходит разрядка АКБ на не эксплуатирующийся машине, менее чем за месяц (~20 дней) сели оба АКБ.
Померил утечку, на основном в режиме покоя 0,3А на вспомогательном 0,03А, реле разцепитель в норме.
Схему пока не смотрел, но нагрузка висит на силовом проводе 2 в главном блоке предохранителей.

tereleg · 20.01.2012, 21:03

Цитата:

Сообщение от venom

на основном в режиме покоя 0,3А

много, машина не ушла в слип-режим

venom · 23.01.2012, 22:31

При повышении температуры от 20 до 40 градусов Цельсия емкость свинцового аккумулятора возрастает примерно на 5%. При уменьшении температуры от 20 до 0 градусов Цельсия емкость аккумулятора уменьшается примерно на 15%. При уменьшении температуры еще на 20 градусов, емкость аккумулятора падает еще на 25%.

Димка-1200 · 30.01.2012, 01:13

У меня похоже тоже утечки, либо другой косяк с электрикой.
В НГ машина стояла числа до 8. Завелся нормально. Скатался в магаз и поставил ещё на пару дней. 11-го еле открыл двери с брелка. Не хватало напруги даже на активаторы.
АКБ новая. 100Ah Варта. Покупал её в августе. Никаких проблем не было. Это первая и на данный момент последняя разрядка батареи. После того как прикурился от другой машины АКБ поздарядилась и больше не разряжалась.
В чём косяк - понять не могу. Все потребители были отключены. Свет в салоне тоже выключен.
Мистика какая-то. Кто-то пришёл ночью и украл электричество из АКБ

tereleg · 30.01.2012, 03:12

Это вы, лохи, думаете, что потребители отключены. Почитайте про ток покоя и успокойтесь. Если один раз выдрючивалась, а потом нормально, то ушла в слип-режим. Если все время просаживает АКБ, то ищите, что не заснуло. Пока этот режим не наступил, всё кушает понемногу, на кон набегает.

20.01.2012, 07:28	#1
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	Утечки по току, в результате разряд АКБ Происходит разрядка АКБ на не эксплуатирующийся машине, менее чем за месяц (~20 дней) сели оба АКБ. Померил утечку, на основном в режиме покоя 0,3А на вспомогательном 0,03А, реле разцепитель в норме. Схему пока не смотрел, но нагрузка висит на силовом проводе 2 в главном блоке предохранителей.

20.01.2012, 07:28	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

30.01.2012, 03:12	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Разряжается основная АКБ	Димка-1200	Электрооборудование и диагностика	76	06.04.2012 23:59
Лампа заряда АКБ	Димка-1200	Электрооборудование и диагностика	1	02.04.2012 19:05

23.01.2012, 22:31	#3
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	При повышении температуры от 20 до 40 градусов Цельсия емкость свинцового аккумулятора возрастает примерно на 5%. При уменьшении температуры от 20 до 0 градусов Цельсия емкость аккумулятора уменьшается примерно на 15%. При уменьшении температуры еще на 20 градусов, емкость аккумулятора падает еще на 25%.

30.01.2012, 01:13	#4
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	У меня похоже тоже утечки, либо другой косяк с электрикой. В НГ машина стояла числа до 8. Завелся нормально. Скатался в магаз и поставил ещё на пару дней. 11-го еле открыл двери с брелка. Не хватало напруги даже на активаторы. АКБ новая. 100Ah Варта. Покупал её в августе. Никаких проблем не было. Это первая и на данный момент последняя разрядка батареи. После того как прикурился от другой машины АКБ поздарядилась и больше не разряжалась. В чём косяк - понять не могу. Все потребители были отключены. Свет в салоне тоже выключен. Мистика какая-то. Кто-то пришёл ночью и украл электричество из АКБ

30.01.2012, 03:12	#5
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Это вы, лохи, думаете, что потребители отключены. Почитайте про ток покоя и успокойтесь. Если один раз выдрючивалась, а потом нормально, то ушла в слип-режим. Если все время просаживает АКБ, то ищите, что не заснуло. Пока этот режим не наступил, всё кушает понемногу, на кон набегает.