VW-T5-Интересуюсь мнением формучан - Страница 2

Димка-1200 · 02.12.2012, 23:18

Одинаково это сколько?
Форсунки даже новые не одинаково льют. Но эту разницу как раз и покрывает корректировка

tereleg · 02.12.2012, 23:21

Цитата:

Сообщение от Пётр

Вопрос вот в чём,стоит ли менять уплотнительные колечки на фарсунках,почитал на форумах вроде уже пора

этот вопрос, уже, поднимался. Форум не пришел к выводу о критериях. Коррекция, подозреваю, не канает.

merZavec · 02.12.2012, 23:25

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Одинаково это сколько?
Форсунки даже новые не одинаково льют. Но эту разницу как раз и покрывает корректировка

а корректировка что из себя представляет?

Димка-1200 · 02.12.2012, 23:33

Корректировка это автоматический подгон параметров форсунок.
Самому что-то изменить не получится

merZavec · 02.12.2012, 23:34

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Корректировка это автоматицеских подгон параметров форсунок.
Самому что-то изменить не получится

так как это сделать?)

Димка-1200 · 02.12.2012, 23:46

Цитата:

Сообщение от merZavec

так как это сделать?)

Ещё раз повторю:

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Корректировка это автоматический подгон параметров форсунок.
Самому что-то изменить не получится

merZavec · 02.12.2012, 23:52

т.е реальный расход реальные показания если одна показывает больше других значит грядет её замена я правильно понял?

Димка-1200 · 02.12.2012, 23:59

это говорит, что одна не такая как остальные. Она банально может быть из другой партии и иметь несколько другие параметры.
Только если корректировка будет выходить за пределы может сказать о грядущей замене. А может быть чистке.

tereleg · 03.12.2012, 00:00

Только дело может быть не в ней, в поршневой данного цилиндра

merZavec · 03.12.2012, 00:07

Цитата:

Сообщение от tereleg

Только дело может быть не в ней, в поршневой данного цилиндра

мда с бензином попроще!)))

02.12.2012, 23:18	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

03.12.2012, 00:00	#19
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Только дело может быть не в ней, в поршневой данного цилиндра __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

03.12.2012, 00:07	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

02.12.2012, 23:18	#11
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Одинаково это сколько? Форсунки даже новые не одинаково льют. Но эту разницу как раз и покрывает корректировка

02.12.2012, 23:33	#14
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Корректировка это автоматический подгон параметров форсунок. Самому что-то изменить не получится

02.12.2012, 23:52	#17
merZavec Местный Сообщений: 234 Регистрация: 24.10.2012 Адрес: Москва Авто: VW Transporter Год выпуска: 2010 Двигатель: СААВ	т.е реальный расход реальные показания если одна показывает больше других значит грядет её замена я правильно понял?

02.12.2012, 23:59	#18
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	это говорит, что одна не такая как остальные. Она банально может быть из другой партии и иметь несколько другие параметры. Только если корректировка будет выходить за пределы может сказать о грядущей замене. А может быть чистке.