|
18.02.2014, 21:31
|
#121 | |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
 беру на вооружение. Какой насос взял? Жижу менял? Сколько надо для промывки?
|
|
|
|
18.02.2014, 21:31
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
19.02.2014, 03:06
|
#122 |
|
Пользователь
Сообщений: 33
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW T5 Multivan Atlantis
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Polyarnik,
По марке насоса завтра уточнюсь, стоил 6500. Жижу конечно пришлось менять, естественно с промывкой. Ушло всего около двух литров. Добавлю, что кроме выдавливания масла ГУР наружу, никаких симптомов умирания насоса небыло. Ни гула, ни свиста, ничего. И руль крутился в обычном режиме. |
|
|
|
|
21.02.2014, 11:36
|
#123 |
|
Местный
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Кто будет разбирать морду - действительно, надо тянуть параллельно земли. Тяжело у меня тянулось, видать давно не разбиралось. Течь свою нашел, думаю можно запаять, но заказал в Польше бушку.
|
|
|
|
|
21.02.2014, 13:37
|
#124 | |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
 |
Цитата:
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
|
|
|
|
21.02.2014, 14:19
|
#125 |
|
Местный
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
NAK, я посмотрел, но без бампера ездить не очень, лучше без решетки. К тому же на днях планирую помыть двигатель, надо разобраться с течью масел.
Еще проблему обнаружил - радиаторы не закреплены нормально вверху, один шуруп попытался закрепить - шляпка сорвалась. Такое ощущение, что не закреплен был несколько лет. Скажи, как у тебя собрано, все шурупы на месте? я не могу понять, как должно быть все закреплено, надо бы глянуть... |
|
|
|
|
21.02.2014, 14:34
|
#126 | |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
|
Цитата:
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
|
|
|
|
08.03.2014, 00:20
|
#127 |
|
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: мурманск
Авто: MУЛЬТИВЕН Т-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 (131) AXD
|
Ребят подскажите . Поменяли генератор и потом загудел гидроусилитель. Что такое не пойму?
|
|
|
|
|
19.03.2014, 10:41
|
#128 |
|
Местный
Сообщений: 170
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Хабаровск
Авто: Т5, 4Motion, дл.база
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Вчера наконец то поменял насос ГУР, ура, вой пропал, не взирая на то что масло слил практически все , и из рейки в том числе, чистота масла все равно сомнительная, и запах подозрительный, нужно ещё пару раз поменять. Радиатор протекал аналогично как и у ZVitalik , обезжирил, и замазал жидкой сваркой Делаю вывод что с радиатором очередная детская болезнь, Т5, вроде сейчас все нормаль. Очень собой доволен
|
|
|
|
|
19.03.2014, 13:41
|
#129 |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
vlitinsk, молодец! Про такую болезнь не слышал
|
|
|
|
|
08.04.2014, 13:42
|
#130 |
|
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 08.04.2014
Адрес: Киев
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9TDI. BRS
|
При стоянке вибрация руля вправо, влево нет, думали опорные или обгонная муфта генератора или гидроусилитель или рейка- нет, говорят шланг высокого давления( с наружи всё целое не подтикания ни чего)! Но снизу при вращении шланг трясёт не по детски- неужели так может давать вибрацию шланг(говорят внутри рассыпался, а снаружи не видно мол)! Помогите кто знает? Спасибо!
|
|
|
|
|
08.04.2014, 13:42
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
