09.02.2013, 21:36 | #41 |
Местный
|
|
09.02.2013, 21:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.02.2013, 21:39 | #42 |
Местный
|
кстати могу показать накладную на "Чугунный " коллектор за 330(правда по небольшому блату, без блату вреде) 400 ойро=никак не 22000 при любом раскладе.
|
09.02.2013, 22:01 | #43 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ошибаешься, у нас все равны, каждый имеет право на своё мнение
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.02.2013, 22:19 | #44 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Нашел! Тема такая есть http://vwbus.su/showthread.php?1499-...при-покупке-Т5
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.02.2013, 23:18 | #45 |
Местный
|
|
09.02.2013, 23:48 | #46 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
10.02.2013, 00:12 | #47 |
Местный
Сообщений: 1,026
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: г. Санкт-Петербург
Авто: Ford Galaxy
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
|
NAK, пиши есчо!!!
__________________
только в терновый куст не бросай! (с) |
11.02.2013, 12:23 | #48 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Забыли самую мелочь поменять сам блок цилиндров двигателя, т.к. турбина от BPC или BNZ не встанет на AXE, AXD. Так что не светит нам ездить с чугунными коллекторами
|
11.02.2013, 15:18 | #49 |
Местный
|
|
12.02.2013, 10:10 | #50 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Хочу поделиться своим решением подобной проблемы .
У моего движка(AXD) была трещина на гофре из нержавейки,в месте соединения со стальным флянцем.Мы с мотористом (движок в это время капиталился) решили сделать так: на токарном выточили подвижное соединение по принципу цилиндр в цилиндре, на оном из них проточили канавку,поставили в неё три поршневых кольца (подобрали от какого то мотоблока)вразбежку,один цилиндр был приварен к коллектору,а другой к флянцу. Поначалу немного был прорыв сажи, и соответственно запах в салоне. Сейчас все нормально,неплотности около колец забились разной дрянью , гари нет. Это эксперимент и пока проходит проверку. Фото к сожалению нет. |
12.02.2013, 10:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|