VW-T5-T5GP Клапан ЕГР - Страница 13

kirill69 · 03.09.2014, 13:13

Цитата:

Сообщение от серега060

тока для кучи интеркулер промыть

А чего его мыть? Если только соты. Внутри там все как у кота яйца. Только масло.

серега060 · 03.09.2014, 23:01

Цитата:

Сообщение от kirill69

А чего его мыть? Если только соты. Внутри там все как у кота яйца. Только масло.

Вот и думаю масло слить и промыть а то пробег уже200т. а масло в нем не меняно

Инжирнер · 04.09.2014, 04:06

Да не плохо если бы была пробка для слива масла из интеркулера.

scorp222 · 04.09.2014, 22:12

Цитата:

Сообщение от Axl

подожди... трещина ещё маленькая, а вообще может быть голова кривая

А в охладителе ЕГР не может быть причина?

kirill69 · 04.09.2014, 22:18

Цитата:

Сообщение от серега060

Вот и думаю масло слить и промыть а то пробег уже200т. а масло в нем не меняно

Пробивало после 500 тыс пробега. Внутри - блестит как отполированный. А масло в нем меняется просто - чем быстрее едешь, тем быстрее оно меняется!

kirill69 · 04.09.2014, 22:20

Цитата:

Сообщение от scorp222

А в охладителе ЕГР не может быть причина?

Как вариант. Версия весьма жизнеспособная, но есть одно но. Температура высока, детали довольно тонкие - трещина должна увеличиваться очень быстро. Следовательно, охлаждающая жидкость уходит моментально, из глушителя белый пар и т.д. Человек об этом не писал. Может еще время не пришло?

samohodec · 11.08.2015, 19:14

Добрый вечер уважаемые бусоводы! На днях сам поставил новый ЕГР фирмы VALEO c буквами DK V110. Cтарый тоже был той же фирмы но с буквами CC V100. После замены чек продолжал гореть. Сразу поехал к автоэлектрику. Он подключил комп к бусу и по программе сделал адаптацию на замену клапана EГР, секунды тестирования и всё окей! Да с чеком ездил месяца четыре, бывало чек гас, особенно заметил когда погода была прохладная.

ZloyStroy · 12.01.2016, 01:43

Цитата:

Сообщение от kirill69

Если честно, то двигателю лучше без ЕГР. Но на наших моторах грамотно отключить его сложно. Я знаю только одного спеца в Минске, который может это сделать (которому бы доверил).

Ребят, в Питере таких кто нибудь знает?

grizzly69 · 23.05.2018, 13:30

Тоже интересует вопрос, подскажите в Питере контакты кто может заглушить ЕГР на VW T5GP 2.0 &

ezaychenko · 04.05.2019, 19:50

Всем привет. Недавно приобрел Vw T5 gp, двигатель CAAC, 2011 года. столкнулся с проблемой: при повышении оборотов в движении, с самых низов появляется звук похожий на жужжание или рычание со стороны выпускного коллектора, звук еще похож на слабую детонацию, или на сварку. Иногда после того как двигатель охладится до примерно 80, звук пропадает. При этом, когда присутствует этот звук, двигатель сам по себе на холостых оборотах работает шумнее чем обычно. Долго копался с этим, и определил что звук появляется и на холостых, в момент когда открывается перепускной клапан егр, и вот после этого у меня подозрения пали на егр. Может ктото сталкивался с подобной проблемой? Куда копать?

03.09.2014, 13:13	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

04.05.2019, 19:50	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

04.09.2014, 04:06	#123
Инжирнер Местный Сообщений: 6,427 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ	Да не плохо если бы была пробка для слива масла из интеркулера.

11.08.2015, 19:14	#127
samohodec Пользователь Сообщений: 39 Регистрация: 09.11.2013 Адрес: karaganda Авто: vw t5 Год выпуска: 2010 Двигатель: caac	Добрый вечер уважаемые бусоводы! На днях сам поставил новый ЕГР фирмы VALEO c буквами DK V110. Cтарый тоже был той же фирмы но с буквами CC V100. После замены чек продолжал гореть. Сразу поехал к автоэлектрику. Он подключил комп к бусу и по программе сделал адаптацию на замену клапана EГР, секунды тестирования и всё окей! Да с чеком ездил месяца четыре, бывало чек гас, особенно заметил когда погода была прохладная.

23.05.2018, 13:30	#129
grizzly69 Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 05.04.2017 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW T5 Год выпуска: 2010 Двигатель: 2	Тоже интересует вопрос, подскажите в Питере контакты кто может заглушить ЕГР на VW T5GP 2.0 &

04.05.2019, 19:50	#130
ezaychenko Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 04.05.2019 Адрес: Одесса Авто: Volkswagen T5 gp Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAC	Всем привет. Недавно приобрел Vw T5 gp, двигатель CAAC, 2011 года. столкнулся с проблемой: при повышении оборотов в движении, с самых низов появляется звук похожий на жужжание или рычание со стороны выпускного коллектора, звук еще похож на слабую детонацию, или на сварку. Иногда после того как двигатель охладится до примерно 80, звук пропадает. При этом, когда присутствует этот звук, двигатель сам по себе на холостых оборотах работает шумнее чем обычно. Долго копался с этим, и определил что звук появляется и на холостых, в момент когда открывается перепускной клапан егр, и вот после этого у меня подозрения пали на егр. Может ктото сталкивался с подобной проблемой? Куда копать?