VW-T5-Интересуюсь мнением формучан - Страница 5

Пётр · 11.12.2012, 21:26

Что то всё равно не то.Хотя подхватывает дружно.Утром приходиться маслать стартером секунд 15. Мне не нравиться,грешу на датчик забортной температуры.Буду менять.

merZavec · 11.12.2012, 21:33

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

Датчик давления стоит между интеркулером и впускным коллектором. Но эту ветку можно и не трогать. А вот которая до интеркулера - её бы я модернизировал. На ней датчиков нет.

tereleg · 11.12.2012, 23:46

Цитата:

Сообщение от Paul666

А один чел со станции сказал,что лучше на фум-ленту чем на силикон.

может быть, но фторопласт имеет холодную текучесть

Цитата:

Сообщение от Пётр

Утром приходиться маслать стартером секунд 15

сама акб на сколько?

Пётр · 12.12.2012, 09:19

Акум. 100 ампер,новый.

Paul666 · 12.12.2012, 22:32

Цитата:

Сообщение от tereleg

но фторопласт имеет холодную текучесть

Лента ФУМ не токсична, маслобензостойка.Отличается высокой химической и термической стойкостью, отличной уплотняющей способностью, неограниченным сроком хранения.

Лента ФУМ применяется при проведении санитарно-технических работ, а также при монтажных и ремонтных работах бытовой техники, автомобилей, мотоциклов, лодочных моторов и прочих механизмов. При скручивании ленты в жгут она может служить набивкой для небольших сальниковых уплотнений.Уплотнения с использованием ленты ФУМ работают при температуре от минус 60 до плюс 200 оС и давлении до 100 атмосфер, стойки к воздействию всех сред, за исключением газообразного фтора, трехфтористого хлора, расплавов и растворов щелочных металлов.

tereleg · 13.12.2012, 00:57

Ты Америку хотел открыть?

Paul666 · 15.12.2012, 01:31

Цитата:

Сообщение от tereleg

Ты Америку хотел открыть?

Я посоветовал по совету грамотных людей,как обойтись без этих прокладок,в ситуации,и решил поделится с Вами,а ты как обычно всё обгадишь!!

Цитата:

Сообщение от tereleg

может быть, но фторопласт имеет холодную текучесть

Тогда не пользуйся фумкой!!!К чему написал???А мой совет может кому и пригодится.На других форумах про заменяемость прокладок,к данному случаю,фум-лентой не видел однако!!!

tereleg · 15.12.2012, 02:19

Цитата:

Сообщение от Paul666

а ты как обычно всё обгадишь!!

за языком следи

Paul666 · 15.12.2012, 12:00

Цитата:

Сообщение от tereleg

за языком следи

Ох извините я забыл,на форуме можешь выражаться только ты!!!

Servik43 · 29.12.2012, 20:21

Цитата:

Сообщение от Пётр

Миниатюры

Цитата:

Сообщение от Пётр

Ну вот поменял ремень,ролики и помпу.Отрегулировал синхронизацию.получилось вот так.

А у меня в 4-й группе в 4-м окне показывает -3,9.

Вот сижу и думаю что за хрень. Ремень после покупки машины не менял.

11.12.2012, 21:26	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

13.12.2012, 00:57	#46
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Ты Америку хотел открыть? __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

29.12.2012, 20:21	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

11.12.2012, 21:26	#41
Пётр Пользователь Сообщений: 32 Регистрация: 26.11.2012 Адрес: СанктПетербург Авто: VW-T5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXC	Что то всё равно не то.Хотя подхватывает дружно.Утром приходиться маслать стартером секунд 15. Мне не нравиться,грешу на датчик забортной температуры.Буду менять.

12.12.2012, 09:19	#44
Пётр Пользователь Сообщений: 32 Регистрация: 26.11.2012 Адрес: СанктПетербург Авто: VW-T5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXC	Акум. 100 ампер,новый.